E-Gates na Suvarnabhumi pro 33 zemí

Aktualizace z 5. listopadu 2026. Ministerstvo cestovního ruchu a sportu potvrdilo 30. října 2026, že automatické brány pasové kontroly nyní obsluhují 33 zemí a území, přičemž dříve to byly dvě (Singapur a Hongkong). Cestující z těchto 33 zemí tvořili v roce 2025 přibližně 57 % příletů. Od 15. října 2026 (verze TDAC 2026.10.00) vám potvrzovací e-mail TDAC ukáže, zda můžete bránu použít: ELIGIBLE nebo MANUAL PROCESSING. Odlet z Thajska je samostatný systém: odletový Auto Channel na letišti Suvarnabhumi je otevřen držitelům elektronických pasů všech národností.

Komisař imigračního úřadu 4. listopadu 2026 uvedl, jak informoval thajský tisk, že denní využití příletových bran vzrostlo ze 744 na 2 125 cestujících po zkušebním spuštění 18. září a že do 31. října je využilo 94 760 zahraničních cestujících. Podle něj má Suvarnabhumi 39 příletových a 67 odletových bran a jako další jsou v plánu Don Mueang a Phuket; příletové brány na těchto dvou letištích zatím nejsou potvrzeny jako otevřené.

Automatické příletové brány na letišti Suvarnabhumi (BKK) nyní využívají cestující z 33 zemí, pět týdnů poté, co Imigrační úřad 17. srpna 2026 v zásadě schválil jejich rozšíření. Značení na letišti i hlášení cestujících z doby kolem 20. září potvrzují, že pruhy jsou v provozu; vláda přitom 26. srpna uvedla, že služba začne fungovat do měsíce.

Platí čtyři podmínky. Musíte mít jeden z 33 způsobilých pasů (Austrálie, Kanada, Japonsko, Jižní Korea, Malajsie, Singapur, Hongkong, Spojené arabské emiráty, Nový Zéland, Spojené království, Švýcarsko, Norsko a většina členských států EU); musíte vstupovat v rámci 30denní bezvízové výjimky – držitelé víz tedy stále používají přepážky; musíte Thajsko už dříve navštívili, protože prvocestující se registrují biometricky na obsazené přepážce; a musíte mít před příletem vyplněnou Thajskou digitální příletovou kartu. Spojené státy, Čína, Indie a Tchaj-wan na seznamu nejsou.

Zavádění probíhá postupně, takže způsobilý pas negarantuje otevřenou bránu u každého letu. Brána načte čip pasu a porovná ho se záznamem o příletu, takže údaje na TDAC musí přesně odpovídat pasu.