Diumumkan 17 Ogos 2026 - sedang dilaksanakan secara berperingkat, belum berkuat kuasa
Jabatan Imigresen Thailand telah meluluskan secara prinsip pembukaan auto gate ketibaan di Lapangan Terbang Suvarnabhumi (BKK) kepada 31 negara tambahan. Rancangan ini diumumkan pada Isnin, 17 Ogos 2026 oleh timbalan jurucakap kerajaan, Lalida Periswiwatana. Tandatangan rasmi masih belum selesai sehingga akhir Ogos, dan pengaktifannya dilaksanakan secara berperingkat mengikut kelengkapan pintu, kelulusan keselamatan dan kesediaan biometrik. Pihak berkuasa menyasarkan penggunaan pertama menjelang akhir Ogos, dengan sistem beroperasi sepenuhnya sebelum musim puncak November-April.
Jangan susun rancangan ketibaan anda berdasarkan auto gate buat masa ini. Sehingga negara anda diaktifkan di terminal berkenaan, anda tetap beratur di kaunter berkakitangan seperti biasa.
Sama ada melalui auto gate atau kaunter berkakitangan, satu perkara tidak berubah: setiap warga asing yang tiba masih memerlukan Thailand Digital Arrival Card. Malah, kehadiran pintu ini menjadikan syarat tersebut lebih ketat. Auto gate membaca cip dalam pasport anda, mengambil imbasan wajah secara langsung, dan menyemak silang kedua-duanya dengan TDAC yang telah difailkan di bawah nombor pasport anda. Jika ejaan nama, nombor pasport atau tarikh lahir pada kad ketibaan anda tidak sepadan tepat dengan pasport anda, pintu tidak akan terbuka - dan anda akan dihantar ke barisan manual yang cuba anda elakkan. TDAC yang bebas kesilapan, difailkan dalam tempoh rasmi yang ditetapkan, itulah yang membolehkan anda menggunakan laluan pantas.
17 Ogos 2026 - diluluskan secara prinsip oleh Jabatan Imigresen
31 (jumlah keseluruhan 33, termasuk Singapura dan Hong Kong)
Ketibaan di Lapangan Terbang Suvarnabhumi (BKK)
Pelancong yang sudah pernah memasuki Thailand sekurang-kurangnya dua kali
Kaunter berkakitangan - data biometrik belum lagi direkodkan
Masih wajib untuk setiap ketibaan, sama ada melalui pintu atau kaunter
Apa Sebenarnya Yang Diumumkan Thailand
Pengumuman ini menyusuli lawatan tapak ke Suvarnabhumi yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri merangkap Menteri Perdagangan, Suphajee Suthumpun, bersama Menteri Pelancongan dan Sukan, Surasak Phancharoenworakul. Timbalan jurucakap kerajaan, Lalida Periswiwatana, mengesahkan selepas itu bahawa Jabatan Imigresen telah bersetuju secara prinsip untuk memperluas akses pintu automatik ketibaan kepada 31 pasport tambahan.
Frasa secara prinsip memainkan peranan penting dalam kenyataan ini. Sehingga akhir Ogos, dokumentasi rasmi masih belum ditandatangani, dan pihak berkuasa menerangkan pelaksanaannya sebagai berperingkat, bukan satu pertukaran serentak: pintu akan diaktifkan mengikut kesediaan kelengkapan, semakan keselamatan dan pengesahan biometrik di setiap terminal. Sasaran yang ditetapkan adalah untuk memastikan sistem yang diperluas ini beroperasi sepenuhnya sebelum musim puncak yang bermula November hingga April.
Siapa Yang Boleh Menggunakan Auto Gate Thailand Sekarang
Ketibaan dan pelepasan merupakan dua sistem berbeza di Thailand, dan pelancong sering keliru antara kedua-duanya. Semasa keluar dari negara ini, laluan automatik sudah terbuka kepada sesiapa sahaja yang memiliki pasport-e biometrik. Semasa masuk, pintu automatik setakat ini hanya terhad kepada tiga pasport.
| Arah | Siapa yang boleh menggunakan laluan automatik sekarang | Apa yang akan berubah |
|---|---|---|
| Ketibaan di Thailand (BKK) | Thailand, Singapura, Hong Kong | 31 negara baharu ditambah - jumlah keseluruhan 33 |
| Pelepasan dari Thailand | Sebarang warganegara yang memiliki pasport-e biometrik | Tiada perubahan - sudah terbuka kepada semua |
31 Negara Yang Ditambah
Senarai ini didominasi oleh negara Eropah, dengan sebilangan kecil dari Asia-Pasifik dan Timur Tengah. Mengikut wilayah, 31 pasport yang diluluskan untuk auto gate ketibaan adalah:
| Wilayah | Pasport ditambah |
|---|---|
| Kesatuan Eropah | Austria, Belgium, Republik Czech, Denmark, Finland, Perancis, Jerman, Greece, Hungary, Ireland, Itali, Latvia, Luxembourg, Malta, Belanda, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Sepanyol, Sweden |
| Eropah Lain | Norway, Switzerland, United Kingdom |
| Asia-Pasifik | Australia, Jepun, Malaysia, New Zealand, Korea Selatan |
| Timur Tengah | Emiriah Arab Bersatu |
| Benua Amerika | Kanada |
Beberapa pasaran sumber pelancong utama jelas tidak termasuk dalam senarai: Amerika Syarikat, China, India, Rusia, Israel dan Taiwan semuanya masih menggunakan kaunter berkakitangan semasa ketibaan. Pihak berkuasa menyatakan pemilihan ini dibuat berdasarkan tiga faktor - statistik penolakan kemasukan bagi setiap negara, kedudukan setiap pasport dalam Henley Passport Index, dan pertimbangan undang-undang serta keselamatan yang lebih luas.
Peraturan Dua Lawatan: Sebab Kebanyakan Pelawat Kali Pertama Masih Perlu Beratur
Memiliki salah satu daripada 33 pasport yang layak adalah perlu, tetapi tidak mencukupi. Jabatan Imigresen turut mengenakan syarat tambahan yang akan menyebabkan ramai pelancong yang menyangka mereka layak sebenarnya tidak layak menggunakan pintu ini.
- Hanya untuk negara berisiko rendah. Kelayakan ditetapkan pada peringkat pasport, bukan mengikut individu pelancong, dan disemak semula berdasarkan statistik penolakan kemasukan.
- Sekurang-kurangnya dua kali kemasukan sebelum ini ke Thailand. Pintu automatik hanya boleh memadankan imbasan wajah secara langsung dengan data biometrik yang telah direkodkan di kaunter semasa lawatan sebelumnya. Tiada rekod terdahulu, tiada padanan.
- Pelawat kali pertama perlu ke kaunter berpegawai. Tiada jalan pintas. Ketibaan pertama anda adalah masa biometrik anda didaftarkan — dan itulah yang menjadikan lawatan kedua dan ketiga lebih pantas.
- Pasport baharu atau yang diperbaharui akan mengulang semula proses ini. Jika nombor pasport anda berubah sejak kemasukan terakhir, biometrik anda perlu direkod semula di kaunter, tidak kira berapa kali anda pernah melawat.
Baru sahaja memperbaharui pasport sejak lawatan terakhir ke Thailand?
Jika ya, rancang untuk beratur di kaunter manual pada ketibaan kali ini, walaupun anda layak dari segi kewarganegaraan dan bilangan lawatan. Pintu automatik memadankan rekod yang dikaitkan dengan nombor pasport lama anda. Pendaftaran semula di kaunter itulah yang membolehkan anda menggunakan pintu automatik pada lawatan seterusnya — dan itu juga sebabnya nombor pasport pada TDAC anda mesti sama dengan nombor pasport yang benar-benar anda bawa semasa perjalanan.
Inilah yang Dibaca oleh Pintu Automatik pada TDAC Anda
Pintu automatik tidak berbual dengan anda. Ia menjalankan tiga semakan dalam beberapa saat: membaca cip dalam pasport anda, membandingkan imej wajah secara langsung dengan data biometrik yang direkodkan, dan mencari Kad Ketibaan Digital Thailand yang difailkan bagi nombor pasport tersebut. Ketiga-tiga maklumat ini mesti sepadan. Pegawai manusia boleh melihat nama keluarga yang tersalah eja dan tetap membenarkan anda lalu; perisian tidak boleh berbuat demikian.
Itulah sebabnya ruangan pada kad ketibaan anda kini jauh lebih ketat berbanding sebelum ini. Butiran berikut mesti sepadan dengan pasport anda huruf demi huruf:
- Nama keluarga dan nama pemberian tepat seperti yang tercetak dalam zon boleh baca mesin — tiada nama gelaran, tiada nama tengah yang tertinggal, tiada susunan huruf Latin yang diubah.
- Nombor pasport, huruf demi huruf, daripada pasport yang sedang anda bawa secara fizikal.
- Tarikh lahir mengikut format yang diminta borang, bukan format tempatan anda.
- Kewarganegaraan dan tarikh luput pasport seperti yang tercetak, termasuk pasport yang dikeluarkan oleh negara yang anda tidak lagi menetap di sana.
Ketidakpadanan bukan sekadar melambatkan anda
Jika pintu automatik tidak dapat memadankan pasport, wajah dan kad ketibaan anda, ia tidak akan dibuka dan anda akan dirujuk kepada pegawai. Anda kehilangan tempat di laluan pantas, perlu beratur semula di penghujung barisan manual, dan menjawab soalan mengenai rekod yang tidak sepadan — sementara keluarga atau penerbangan domestik sambungan sedang menunggu. Pembetulan hanya mengambil masa dua minit sebelum berlepas, tetapi jauh lebih lama di sempadan.
Jika anda mengisi borang sendiri, panduan langkah demi langkah kami merangkumi ruangan yang paling kerap menyebabkan kesilapan — termasuk pekerjaan bagi kanak-kanak, format alamat di Thailand dan susunan tarikh: cara mengisi borang TDAC. Sebelum bermula, semak senarai semak dokumen TDAC supaya setiap nilai yang anda taip disalin daripada dokumen sebenar, bukan daripada ingatan.
Apa Maksudnya bagi Barisan di Suvarnabhumi
Skala masalah ini menjelaskan mengapa langkah ini mendesak. Dewan imigresen Suvarnabhumi menampung sebahagian besar ketibaan antarabangsa Thailand, dan waktu puncak petang adalah masa ia paling tersekat.
| Metrik | Angka rasmi |
|---|---|
| Pelancong tambahan yang layak setiap tahun | Sekitar 6.5 juta |
| Pemegang visa jangka panjang turut dilindungi | Sekitar 900,000 |
| Peratusan ketibaan yang menggunakan pintu automatik pada kapasiti penuh | Sekitar 53% |
| Bilangan penumpang sehari, musim puncak | Sehingga 190,000 |
| Bilangan penumpang sehari, musim biasa | 140,000-150,000 |
| Ketibaan antarabangsa sehari | Sekitar 70,000 |
| Bebanan dewan imigresen, 13:00-17:00 | 5,000-6,000 penumpang sejam |
Hampir separuh daripada ketibaan yang beralih kepada perkhidmatan layan diri juga merupakan perubahan besar kepada barisan manual — lebih sedikit orang di hadapan kaunter sepatutnya memendekkan masa menunggu bagi pelawat kali pertama dan warganegara yang tidak tersenarai yang masih perlu menggunakannya. Untuk memahami keseluruhan urutan ketibaan, dari langkah keluar pesawat hinggalah ke perhentian teksi, lihat panduan ketibaan Suvarnabhumi kami.
Bagaimana Pelaksanaannya Dibahagikan Mengikut Fasa
- Kelulusan prinsip — selesai. Biro Imigresen telah meluluskan pengembangan ini secara prinsip, yang diumumkan secara terbuka pada 17 Ogos 2026 selepas lawatan tapak peringkat menteri ke Suvarnabhumi.
- Penandatanganan rasmi — belum selesai. Sehingga akhir Ogos, dokumentasi pelaksanaan masih belum lengkap. Sehingga ia selesai, senarai warganegara yang layak semasa ketibaan kekal Thailand, Singapura dan Hong Kong.
- Pintu automatik pertama diaktifkan — disasarkan pada akhir Ogos. Pihak berkuasa menyasarkan akhir Ogos untuk pelawat pertama daripada senarai baharu itu melalui pintu ketibaan automatik. Jangkakan hanya bilangan laluan yang terhad, bukan keseluruhan dewan.
- Pengembangan berfasa mengikut kesediaan. Lebih banyak pintu akan beroperasi apabila peralatan, kelulusan keselamatan dan pemadanan biometrik disahkan. Laluan yang dibuka mungkin berbeza antara terminal dan antara syif.
- Beroperasi sepenuhnya menjelang musim puncak. Sasaran yang ditetapkan adalah operasi sepenuhnya menjelang musim puncak November-April, ketika Suvarnabhumi mengendalikan sehingga 190,000 penumpang sehari.
Apa yang Tidak Berubah
- TDAC kekal wajib bagi setiap ketibaan warga asing, tidak kira laluan mana yang digunakan. Ini adalah keperluan berasingan daripada visa atau pengecualian visa anda.
- Tempoh pemfailan kekal sama. Kad ketibaan difailkan dalam beberapa hari sebelum anda bertolak, dalam tempoh rasmi yang ditetapkan — bukan semasa mendarat.
- Peraturan visa tidak terjejas. Akses pintu automatik tidak berkaitan langsung dengan tempoh anda dibenarkan tinggal; itu ditentukan oleh kewarganegaraan dan status visa anda.
- Kastam adalah pemeriksaan berasingan. Selesai urusan imigresen di pintu masih meninggalkan anda dengan laluan kastam hijau dan merah selepas mengambil bagasi.
- Pegawai masih berkuasa membuat keputusan. Mana-mana pelancong boleh dirujuk ke kaunter untuk disoal siasat berkaitan tiket sambungan, wang tunai atau tempat penginapan.
Soalan Lazim
Bolehkah saya guna auto gate Thailand semasa ketibaan hari ini?
Kewarganegaraan mana yang akan ditambah ke auto gate?
Adakah pemegang pasport Amerika, China atau India turut disertakan?
Adakah saya masih perlu TDAC jika menggunakan auto gate?
Apa yang berlaku jika butiran TDAC saya tidak sepadan dengan pasport saya?
Mengapa pelawat kali pertama perlu menggunakan kaunter berpegawai?
Saya baru memperbaharui pasport sejak lawatan terakhir saya. Bolehkah saya masih guna pintu tersebut?
Adakah auto gate berfungsi semasa meninggalkan Thailand?
Adakah auto gate akan turut memendekkan barisan manual?
Kami akan mengemas kini artikel ini
Semua maklumat di atas berdasarkan kenyataan rasmi yang tersedia pada masa penulisan. Kelulusan rasmi, terminal dan laluan sebenar yang terlibat, serta sebarang perubahan pada syarat dua kali kemasukan belum diumumkan secara muktamad. Kami mengemas kini halaman ini setiap kali Immigration Bureau mengesahkan sesuatu peringkat.
Pintu hanya akan terbuka jika TDAC anda betul.
Kami menyemak setiap medan berdasarkan pasport anda sebelum memfailkannya dalam tempoh rasmi yang ditetapkan, kemudian menghantar kod QR anda melalui e-mel. $29 bagi setiap pelancong, dan wang akan dikembalikan jika kami gagal memfailkannya. Pelancong yang lebih suka mengisi borang sendiri boleh berbuat demikian secara percuma di portal rasmi imigresen Thailand.
Failkan TDAC SayaReviewed by
Jason Hartley
Travel Documentation Specialist · TDAC.info
Last reviewed on
Fact-checked against the official Thai Immigration Bureau guidance.






